Diferencia entre revisiones de «Historia de la Zona Registral N° II - Sede Chiclayo»
Historia de la Zona Registral N° II - Sede Chiclayo (ver código)
Revisión del 19:16 23 jun 2021
, 23 jun 2021sin resumen de edición
Sin resumen de edición Etiqueta: visualeditor-wikitext |
Sin resumen de edición Etiqueta: visualeditor-wikitext |
||
| Línea 17: | Línea 17: | ||
Pimentel es uno de los veinte distritos de Lambayeque y uno de los tres puertos de este departamento. Ubicado a 780 kilómetros al norte de Lima, fue un lugar próspero hasta que empezó descuidarse a principios del siglo XX. Por eso, un grupo de vecinos y empresarios liderado Salvador Gutiérrez Pestana, dueño de la hacienda Pomalca, decidió constituir la Compañía Ferrocarril y Muelle de Pimentel el 19 de febrero de 1913. Su objetivo era transportar de manera más eficiente los productos de la zona y facilitar su desarrollo económico. | Pimentel es uno de los veinte distritos de Lambayeque y uno de los tres puertos de este departamento. Ubicado a 780 kilómetros al norte de Lima, fue un lugar próspero hasta que empezó descuidarse a principios del siglo XX. Por eso, un grupo de vecinos y empresarios liderado Salvador Gutiérrez Pestana, dueño de la hacienda Pomalca, decidió constituir la Compañía Ferrocarril y Muelle de Pimentel el 19 de febrero de 1913. Su objetivo era transportar de manera más eficiente los productos de la zona y facilitar su desarrollo económico. | ||
Gutiérrez Pestana había gestionado la recuperación del viejo muelle y el gobierno peruano, a través de una resolución suprema firmada el 22 de marzo de 1912, terminó autorizando a que la Sociedad Agrícola Pomalca construyera un muelle y una línea férrea de trocha angosta entre la | Gutiérrez Pestana había gestionado la recuperación del viejo muelle y el gobierno peruano, a través de una resolución suprema firmada el 22 de marzo de 1912, terminó autorizando a que la Sociedad Agrícola Pomalca construyera un muelle y una línea férrea de trocha angosta entre la | ||